অপরিশোধিত তেলের ঘাটতির কারণে শোধনাগার বন্ধ

 প্রকাশ: ১৪ এপ্রিল ২০২৬, ১১:০৪ অপরাহ্ন   |   জাতীয়

অপরিশোধিত তেলের ঘাটতির কারণে শোধনাগার বন্ধ


স্টাফ রিপোর্টার:

অপরিশোধিত তেলের ঘাটতির কারণে দেশের একমাত্র রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন তেল শোধনাগার ইস্টার্ন রিফাইনারি পিএলসি লিমিটেড (ইআরএল) তাদের পরিশোধন কার্যক্রম স্থগিত করেছে।

সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের মতে, সর্বশেষ দফার উৎপাদনের পর রবিবার বিকেলে কার্যক্রম বন্ধ করে দেওয়া হয়।বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন (বিপিসি) সূত্রে জানা গেছে, গত ১৮ ফেব্রুয়ারি অপরিশোধিত তেলের সর্বশেষ চালানটি দেশে এসে পৌঁছায়। টানা ৫৪ দিন কোনো অপরিশোধিত তেল আমদানি করা হয়নি।

ইআরএল কর্মকর্তারা জানিয়েছেন যে, মধ্যপ্রাচ্যে যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর প্রায় দুই মাস ধরে অপরিশোধিত তেল আমদানি কার্যত স্থগিত রয়েছে, যার ফলে কাঁচামালের অভাবে উৎপাদন চালিয়ে যাওয়া অসম্ভব হয়ে পড়েছে।

তবে, জ্বালানি বিভাগ জানিয়েছে যে দেশে পরিশোধিত পেট্রোলিয়াম পণ্যের পর্যাপ্ত মজুদ রয়েছে এবং সরবরাহ ব্যবস্থায় এর কোনো তাৎক্ষণিক প্রভাব পড়বে না।

তবে, সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা সতর্ক করেছেন যে ইআরএল-এর দীর্ঘস্থায়ী অচলাবস্থা সরবরাহ শৃঙ্খলের ওপর চাপ সৃষ্টি করতে পারে।

:কার্যক্রম চালু রাখতে, ইআরএল সম্প্রতি মহেশখালীতে সিঙ্গেল পয়েন্ট মুরিং (এসপিএম) পাইপলাইনে জমে থাকা প্রায় ৫,০০০ টন তেলের পাশাপাশি স্টোরেজ ট্যাঙ্ক থেকে অবশিষ্ট তেল (ডেডস্টক) ব্যবহার করেছে।

এই ধরনের তেল সাধারণত সরাসরি ব্যবহার করা ঝুঁকিপূর্ণ বলে মনে করা হয়, কারণ এতে অশুদ্ধি এবং বর্জ্য পদার্থ থাকে।

ডেডস্টকের অশুদ্ধি পাম্প আটকে দিতে এবং যন্ত্রপাতির ক্ষতি করতে পারে, ফলে এটি দীর্ঘ সময় ব্যবহারের জন্য অনিরাপদ।

যদিও ট্যাঙ্কের অবশিষ্ট তেলের ব্যবহারযোগ্য সীমা সাধারণত ১.৫ মিটার, রবিবার তা ১ মিটারের নিচে নেমে যাওয়ায় উৎপাদন চালিয়ে যাওয়া অসম্ভব হয়ে পড়ে।

ইআরএল সাধারণত দৈনিক প্রায় ৪,৫০০ টন অপরিশোধিত তেল পরিশোধন করে। তবে, চলমান সংকটের কারণে গত মাস থেকে উৎপাদন কমিয়ে দৈনিক ৩,৫০০ টন করা হয়েছিল।

চূড়ান্ত পর্যায়ে, ব্যবহারযোগ্য মজুত ২,০০০ টনের নিচে নেমে আসে।বিপিসি সৌদি আরামকো থেকে ১ লক্ষ টন অপরিশোধিত তেলের একটি চালান নিশ্চিত করার বিষয়টি নিশ্চিত করেছে, যার জন্য ইতোমধ্যে একটি লেটার অফ ক্রেডিট খোলা হয়েছে।

চালানটি আগামী ২১শে এপ্রিল সংযুক্ত আরব আমিরাতের ফুজাইরাহ বন্দর থেকে বোঝাই হওয়ার কথা রয়েছে। এটি পারস্য উপসাগর এড়িয়ে সম্ভবত আরব সাগর হয়ে মে মাসের প্রথম সপ্তাহে বাংলাদেশে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ইআরএল প্রধানত সৌদি আরবের ‘অ্যারাবিয়ান লাইট’ এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের ‘মুরবান’ অপরিশোধিত তেল পরিশোধন করে।

এদিকে, একটি মালয়েশীয় কোম্পানি থেকে ১ লক্ষ টন পরিশোধিত তেল আমদানির একটি প্রস্তাব অনুমোদন পেয়েছে, যদিও এর খরচ এখনো চূড়ান্ত হয়নি।

বিপিসি-র তথ্যমতে, বাংলাদেশ বছরে প্রায় ৬৫ ​​থেকে ৬৮ লাখ টন জ্বালানি আমদানি করে। এর মধ্যে প্রায় ১৫ লাখ টন অপরিশোধিত তেল, যা ইআরএল-এ পরিশোধিত হয়।

বাকি প্রায় ৪৫ লাখ টন পরিশোধিত জ্বালানি মধ্যপ্রাচ্য, ভারত, মালয়েশিয়া, সিঙ্গাপুর ও চীনসহ বিভিন্ন দেশ থেকে সরাসরি আমদানি করা হয়।

মার্চ মাসে বিভিন্ন ধরনের জ্বালানিবাহী ১৭টি জাহাজ চট্টগ্রাম বন্দরে এসে পৌঁছায়। এর মধ্যে মালয়েশিয়া ও সিঙ্গাপুর থেকে ২ লাখ ৩১ হাজার টনের বেশি ডিজেল আমদানি করা হয়। এপ্রিল মাসেও বেশ কয়েকটি চালান এসে পৌঁছেছে।

জ্বালানি বিভাগ জানিয়েছে যে, ইআরএল বন্ধ থাকা সত্ত্বেও আপাতত জ্বালানি সরবরাহে বড় কোনো বিঘ্ন ঘটবে না।

যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর সরকার পর্যাপ্ত মজুদ নিশ্চিত করতে উচ্চমূল্যেও পরিশোধিত পেট্রোলিয়াম পণ্যের আমদানি বাড়িয়েছে।